Performance des VÉ par temps froid : Le processus d'essai à -40°C de l'ARIYA
31 janvier 2025,
Les hivers canadiens exigent des performances exceptionnelles des véhicules, en particulier des véhicules électriques. Au centre technique de Nissan en Amérique du Nord, les ingénieurs poussent l'ARIYA bien au-delà des conditions hivernales typiques de la Montérégie, en effectuant des essais à des températures aussi basses que -40°C afin de garantir des performances fiables dans les conditions les plus difficiles.
Protocole d'essai par temps froid
Dans des chambres d'essai spécialisées, les ingénieurs soumettent l'ARIYA à des températures allant de -40°C à 80°C, ce qui dépasse de loin les conditions hivernales typiques du Québec. Ces environnements contrôlés permettent aux ingénieurs de vérifier la fonctionnalité de chaque composant dans des conditions de stress extrêmes. Le processus d'essai s'étend sur plusieurs cycles de 24 heures, ce qui permet de s'assurer que l'ARIYA offre des performances constantes quelles que soient les fluctuations de température.
Validation des performances de la batterie
Des essais récents effectués au début de l'année 2024 ont démontré les capacités impressionnantes de l'ARIYA par temps froid. Au cours d'un essai de 24 heures à -20°C, une ARIYA débranchée a maintenu son niveau de charge de 17 % sans utiliser le chauffage de la batterie. Cette validation en conditions réelles confirme l'efficacité du système de gestion thermique de Nissan pour préserver la charge de la batterie pendant les vagues de froid.
Une technologie prête pour l'hiver
La Nissan ARIYA intègre des systèmes de gestion thermique avancés spécialement conçus pour les hivers canadiens. Un système de chauffage de la batterie permet de maintenir une température optimale par temps froid, tandis que la transmission intégrale e-4ORCE, disponible en option, offre une meilleure traction sur les routes enneigées de Saint-Bruno. Le système de gestion thermique à refroidissement liquide fonctionne en continu pour maintenir la batterie à des températures de fonctionnement idéales, garantissant ainsi des performances constantes tout au long de votre voyage.
Avantages pratiques pour l'hiver
Le système de chauffage de l'habitacle de l'ARIYA réagit plus rapidement que les véhicules conventionnels, ce qui transforme les trajets matinaux froids. Grâce à l'application MyNISSAN, vous pouvez programmer le chauffage de l'habitacle pendant que votre ARIYA se recharge, ce qui préserve l'autonomie de la batterie pour la conduite. L'accès à plus de 25 000 stations de recharge à travers le Canada grâce au réseau de charge NISSAN ENERGY est un gage de confiance supplémentaire pour les trajets hivernaux.
Votre Nissan ARIYA arrive prête pour les hivers de Saint-Bruno, soutenue par des milliers d'heures de tests par froid extrême. Cette validation rigoureuse garantit des performances fiables dès les premières gelées et jusqu'aux vagues de froid les plus profondes. Visitez Saint-Bruno Nissan pour découvrir comment l'ingénierie par temps froid de l'ARIYA se traduit par une conduite hivernale en toute confiance.
